型号	单位	FB16	FB18	FB20
额定起重量	kg	1600	1800	2000
载荷中心距	mm	500	500	500
门架起升高度	mm	2000---7000	2000---7000	2000---7000
门架倾角(前/后）	Deg	6/6	6/6	6/6
最小转弯半径	mm	1643	1643	1690
车体长度（不含货叉）	mm	2100	2100	2105
车体宽度	mm	1100	1100	1100
门架不起升高度	mm	2010	2010	2010
护顶架高度	mm	2055	2055	2055
工作压力	MPa	14.5	14.5	18

注：
1、门架起升高度，可以根据用户使用要求，在2000mm——7000mm区间内自由选择；
2、门架不起升高度，表中数据是在门架起升高度3000mm时，门架回缩高度；
3、本车轮胎根据用户使用要求，可以自由选择充气轮胎、实心轮胎、环保无印痕轮胎；
4、本车电瓶根据用户使用要求，可以自由选择铅酸蓄电池、锂电池；
5、本车根据用户使用要求，如需扩展叉车使用功能，可以随车加装各种属具。

三支点叉车是相较于四支点叉车而言的。

不同于常规四支点叉车后轮分布车身后两侧，三支点叉车后轮位于车身正后方，由于叉车转弯都是后轮转向，所以三支点叉车这种特殊后轮布局设计风格，可以显著减小叉车转弯半径。

转弯半径显著比四支点叉车小，这是三支点叉车最大的特点和优势。

三支点叉车都是电动叉车。

三支点叉车特别适合于：车间、仓库、电梯等狭窄巷道空间内、装卸搬运作业。

1、整车外观采用国际先进的设计理念和技术，线条流畅，富有动感。
2、采用倾油缸内置设计，整车豪华、大方、整洁，极富人性 。
3、采用国际先进的人机工程技术优化操控系统设计，大幅度改善了操作合适性。
4、采用国际先进的减振技术，转向桥为弹性悬浮连接，机罩为全浮式减振，使驾驶更加舒适。
5、采用低重心设计，增强了操纵的稳定性。
6、门架的管路系统设置安全装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。
7、起升系统采用宽视野设计，大幅度改善了门架的视野，使操作更快、更安全。
8、整车低噪音设计，各种配置均达到国际标准。
9、长轴距设计使整车的纵向稳定性更好，提高了整车的承载能力。
10、优化液压管路设计，减小管路压力损失，提高了门架的起升速度。
11、电器系统采用新技术的线束和防水接插件，多道保险丝布置，大大提高了电路系统的安全性和稳定性，并便于日常维修保养。

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